Niujorko pneumatiniai vamzdžiai

Niujorko pneumatiniai vamzdžiai
Niujorko pneumatiniai vamzdžiai

Video: NEW 95 kodas 2 pamoka. Stabdymo sistemos. Pneumatinės sistemos. Gedimai. 2024, Liepa

Video: NEW 95 kodas 2 pamoka. Stabdymo sistemos. Pneumatinės sistemos. Gedimai. 2024, Liepa
Anonim

Dauguma žmonių tikriausiai net nenutuokia, kad Niujorke mieste buvo pneumatinių vamzdžių, šaudančių cilindrus, kuriuose buvo raidės, pakuotės ir kiti keistesni daiktai, sistema. Šiandien vis dar matomas tik vienas technologijos pavyzdys.

1897 m. Amerikos pneumatinių paslaugų įmonė pradėjo eksploatuoti 27 mylių pneumatinių vamzdžių sistemą, jungiančią 22 pašto skyrius Manhatane ir Generalinio pašto skyrių Brukline. Kiekviename iš maršrutų mieste buvo įrengti du vamzdžiai: vienas skirtas balionams priimti, kitas - balionams siųsti. Prieš vamzdžių sistemą laiškams perkelti į miestą buvo naudojami tik arkliais vežami vežimai ir pėsčiomis.

Image

Sistema pasižymėjo dviejų pėdų ilgio plieniniu cilindru, kuris buvo kūrenamas per ketaus vamzdį, kurį slėgė sukamieji pūstuvai ir elektra varomi oro kompresoriai. Aštuonių colių skardinės viduje buvo sukurtos nešti iki 500 raidžių ir galėjo nuvažiuoti iki 30 mylių per valandą. Vamzdžiai skriejo nuo keturių iki 12 pėdų po žeme, o eksploatavimo aukštyje sistema per dieną gabendavo apie 95 000 laiškų, maždaug trečdalį visų laiškų, siunčiamų per Niujorką.

Vamzdeliuose nebuvo ne tik paštas. Pašto darbuotojai buvo sužavėti sistema ir, žiauriai net, bandė per sistemą išsiųsti katę. „Jis buvo šiek tiek apsvaigęs, bet jį privertė“, - praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio laidoje „Wired“ pasakojo Niujorko miesto pašto skyriaus istorikas Josephas H. Cohenas.

Galų gale, vamzdelių sistema žlugo dėl didelių eksploatavimo išlaidų, o ne dėl abejotinos praktikos su gyvūnais. Iki 1918 m. Metinės nuomos įmokos už sistemą siekė 17 000 USD už mylią per metus, ir federalinė vyriausybė apibūdino kaip per didelius, patvirtindama naują transporto pašto alternatyvą: automobilį. Čikaga, Sent Luisas ir Filadelfija pirmiausia prarado vamzdžių sistemas. Niujorkas buvo laikinai sustabdytas, tačiau 1922 m. Atstatytas po rangovų lobizmo. Jis buvo naudojamas iki 1953 m.

Čikagoje taip pat buvo pneumatinių vamzdžių sistema © Bostono viešoji biblioteka / Flickr

Image

Nors dabar pro juos nepraeina nė vienas cilindras, vamzdžiai beveik vis dar yra po žeme kažkur Niujorke. Vamzdžiai ant Bruklino tilto buvo pašalinti per renovaciją šeštajame dešimtmetyje, o tokios įstaigos kaip Waldorf Astoria taip pat išardė mažesnes jų naudojamas sistemas.

Tačiau yra viena vieta, kurią galite aplankyti Niujorke, kurioje vis dar yra pneumatinių vamzdžių sistema. Jei einate į NY humanitarinių ir socialinių mokslų biblioteką, vamzdeliai vis dar matomi, nors 2016 m. Po renovacijos, deja, jie taip pat neveikia.

Populiarios 24 valandų