Estija neseniai paskelbė, kad visas viešasis transportas šalyje gyventojams bus nemokamas, nes nemažai Europos šalių svarsto galimybę pasiūlyti nebrangių transporto sprendimų.
Estija visada buvo pasirengusi priimti naujus technologinius sprendimus. 1, 3 milijono šalies piliečių gali balsuoti savo telefonais, priimti receptus su skaitmeniniais duomenimis ir visi turi skaitmeninę tapatybę. Pastaruosius penkerius metus šalis savo sostinės Talino gyventojams siūlo nemokamą viešąjį transportą. Šių metų liepą ta programa bus įdiegta visoje šalyje.
Kelionė autobusu Estijoje turistams dar nėra nemokama, tačiau Talino Europos Sąjungos biuro vadovas Allanas Alaküla „CityLab“ teigė, kad tai greičiausiai pasikeis: „Talino gyventojai gali naudotis šalies autobusais nemokėdami“, - teigė jis. „Panašu, kad neįmanoma tikėtis, jog kaimo gyventojai sostinėje darys tą patį, todėl prognozuoju, kad situacija gali greitai pasikeisti. Tai taip pat galėtų turėti gerą poveikį miesto turizmui. “
Estijos viešąjį transportą jau smarkiai subsidijuoja vyriausybė ir tikimasi, kad kaimo autobusų maršrutams prireiks tik 15, 2 mln. USD per metus - palyginti mažo skaičiaus, kad jie būtų nemokami visiems keleiviams. Dalis šių pinigų bus susigrąžinta, nes nereikės pardavinėti bilietų ir tikrinti.
Estija daugelį metų Taline naudoja nemokamą viešąjį transportą © Pixabay
Estija nėra vienintelė Europos šalis, norinti pašalinti viešojo transporto išlaidas. Kovo mėn. Paryžiaus meras paskelbė, kad nori, kad visas viešasis transportas būtų nemokamas, stengiantis kovoti su oro tarša.
„Norėdami patobulinti viešąjį transportą, turėtume ne tik padaryti jį platesnį, reguliaresnį ir patogesnį, bet ir pergalvoti tarifų sistemą“, - pranešime teigė meras Anne Hidalgo.
Hidalgo paragino atlikti galimybių studiją, kad visas miesto transportas būtų nemokamas, ir teigė, kad norint pagerinti oro kokybę iškeliaujant iš kelių, labai svarbu pritraukti daugiau žmonių naudotis viešuoju transportu.
Vasario mėnesį „Reuters“ pranešė, kad Vokietijos vyriausybė svarsto planus padaryti viešąjį transportą nemokamą miestuose, labiausiai kenčiančiuose nuo oro taršos.
Kadangi Europos Komisija griežtai vertina oro kokybės taisykles, miestai imasi drastiškesnių priemonių, kad išvengtų baudų, įskaitant skatinimą žmones mesti savo automobilius viešojo transporto naudai.
2017 m. Velso vyriausybė pradėjo bandymą, kuriame keleiviams visoje šalyje siūlomos nemokamos savaitgalio kelionės. Šia schema buvo siekiama padidinti Velso lankytojų skaičių, o jos biudžetas buvo 1 mln. Svarų.
Šios schemos yra aiškios: turizmo ar oro kokybės sumetimais keliautojai aplink Europą greičiausiai artimiausiu metu galės nemokamai važiuoti autobusu.
