Kadangi „Zaha Hadid Architects“ yra naujausia starchitekto kompanija, kurianti akį traukiantį šiuolaikišką salos dizainą, o Valeta buvo paskelbta 2018 metų Europos kultūros sostine, nenuostabu, kad visų akys nukreiptos į Maltą. Kultūros kelionė apžvelgia besivystančią architektūrą.
Nepaisant nedidelio dydžio, kai kurie garsūs architektai per pastarąjį dešimtmetį atėjo į Maltos krantus, pamėgę Renzo Piano ir pastaruoju metu Zaha Hadid Architektai. Kurdami naują šiuolaikinį palikimą, šie dizaineriai meniškai maišosi su senais ir naujais, sukurdami savitus dizainus, kurie išlieka simpatiški turtingai šalies istorijai. Čia yra pagrindiniai projektai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį lankantis saloje.
Naujasis parlamentas
Iki 2015 m. Maltą valdė XVI amžiaus Didžiųjų magistrų rūmai pagrindinėje aikštėje pačioje Valetos širdyje. Ryškus Renzo Piano Parlamento pastatas buvo „Valetta City Gate“ projekto dalis, kuriuo buvo visiškai pakeista galimybė patekti į istorinę Maltos sostinės širdį. Dekoratyviniai lazeriu išpjaustyti akmenys ant Naujojo Parlamento pastato iškėlė miesto renesanso ir baroko paveldą, o iš buvusio operos namo griuvėsių buvo atstatytas naujas teatras po atviru dangumi.
Dekoratyvinį eksterjerą sudaro 7000 maltos akmens lazeriu pjaustytų blokų. © Michel Denance
Merkurijaus bokštas
Nors statyba dar nepradėta, didžiausią įspūdį Maltos kraštovaizdžiui padarys 112 m (367 pėdų) gyvsidabrio bokštas, kuris taps aukščiausiu šalies pastatu. 31 aukšto bokštą suprojektavo velionis Zaha Hadid ir Patrik Schumacher. Jo tikslas - įpinti „dinamiškumo jausmą jo siluete, kuris keičiasi žiūrint iš skirtingų krypčių aplink Pacevilį“, teigia Zaha Hadid Architektai (ZHA). Ankstyvojo XX amžiaus Merkurijaus namo vieta buvo apleista daugiau nei 20 metų, naujasis dizainas dramatiškai pasisuko į viršų nuo istorinio pastato. „Merkurijaus namas“ bus grąžintas kaip pagrindinis naujos viešosios aikštės inkaras ir kaip puikus įėjimas į naujus apartamentus ir viešbutį, esančius ZHA akį traukiančiame bokšte.
Naujojo Merkurijaus bokšto rytinė pusė © VA
MUZA
Kaip 2018 m. Europos kultūros sostinė, Valeta gavo didelę dozę ES pinigų naujiems pavyzdiniams projektams. Vienas iš jų yra MUŻA, pavadintas „nacionalinės bendruomenės meno muziejus“, kurio centrinis kiemas yra suprojektuotas kaip dinamiškas kūrybinis centras ir visiems prieinama erdvė. Pastatytas istoriniame Auberge d'Italie, pastate, kuris iš pradžių buvo sumanytas kaip XVI a. Šv. Jono riterių ordino būstinė, MUŻA įsikurs buvusios nacionalinės galerijos kolekcijos, taip pat nauji įsigijimai. Naujoji struktūra, kurią suprojektavo Maltos įmonė DTR, yra pavyzdinis tvarumo projektas ir veiks kartu su istoriniu Maltos pastatu. Jis turėjo būti atidarytas 2018 m. Gegužę ir artėja prie pabaigos. Be to, tarptautinis dizaino centras „Valletta Design Cluster“ ruošiasi apleistą seną civilinę skerdyklą paversti kolektyvinio darbo erdve, kurią numatyta baigti iki 2018 m. Spalio mėn.
MUZA © DTR laimėto dizaino vaizdas
„Barrakka“ keltuvas
Vietos įmonė „Architecture Project“ buvo atsakinga už didelę Maltos regeneraciją, įskaitant šį 20 aukštų panoraminį keltuvą, baigtą statyti 2013 m. Nauja „Barrakka“ struktūra atgaivino privažiavimo jungtį tarp Valetos ir Didžiojo uosto, švilpdama lankytojus senojo kalkakmenio pusėje. įtvirtinimai arkadiniame Aukštutinės Barrakka sode. Pirmą kartą šioje vietoje liftas buvo pastatytas 1905 m., Kaip būdas sujungti krantinę su miesto centru, tačiau 1983 m., Demonstravus oro transportą, uostas paseno. Tačiau visa tai pasikeitė įvedus naują kruizinių lainerių terminalą, kurio metu vandens keliais į salą plūsta tūkstančiai žmonių. „Barrakka“ keltuvas, kuris gali aptarnauti 800 lankytojų per valandą, yra suvyniotas į gofruoto aliuminio tinklelį, kuris pakliuvo į pakrantės aplinką, ir padėjo jam susilieti su esama Valetos XVI amžiaus architektūra.
„Barrakka“ keltuvas kiekvieną valandą iki miesto centro gali nuvežti 800 žmonių © Luis Rodrique Lopez
Maltos jūrų prekybos centras
Dar vieną svarbų architektūros projekto projektą - Maltos jūrų prekybos centrą sunku praleisti dėl savo blokios vienspalvės formos uosto pakraštyje. L formos pastatas, baigtas statyti 2007 m., Pasuka atgal sunkiai apvažiuotu keliu krantinės link, iš kurio atsiveria puikus vaizdas į krantinę. Plokštieji ekranai pietinėje pusėje apsaugo stiklą nuo atšiaurios vasaros saulės, tuo pačiu leidžiant dienos šviesai žiemos mėnesiais patekti į žemesnį lygį.
Jūrų prekybos centras Maltoje © David Pisani
St Elmo bangolaužio pėsčiųjų tiltas
Didysis Valetos uostas yra UNESCO pasaulio paveldo objektas, kuris buvo naudojamas kaip uostas nuo Romos imperijos dėl natūralių įplaukų, kurios puikiai tinka jūrų laivų prieglaudai. XX amžiaus pradžioje buvo pastatytas bangolaidis su lydinčiu plieniniu laiptu, kad uostas būtų tinkamas bet kokiomis oro sąlygomis. Tačiau pėsčiųjų tiltas buvo iš dalies sunaikintas 1941 m. Įvykus E-valties išpuoliui, paliekant bangolaužą ir jo švyturį daugiau nei 70 metų. 2009 m. Buvo surengtas konkursas dėl tinkamo pakeitimo, o nugalėtojai „Arenas & Asociados“ sukūrė naują simbolinį orientyrą su įspūdingu kolonų dėžutės raudonu arkiniu rėmu, kuris nurodo originaliojo tilto paveldą.
Naujasis „St Elmo“ prieplaukos tiltas Valetos Didžiajame uoste © Karlas Borgas
